电动叉车是一种以蓄电池和直流电动机作为动力源的叉车，电动叉车与内燃叉车相比，不仅是所采用的动力不同，而且。使用场合也不相同。电动叉车有如下特点：
1)采用蓄电池和直流电动机作为动力，对空气和环境污染小，被认为是清洁的动力，适合在室内作业。
2)由于受蓄电池容量的限制，电瓶叉车仅适合短途和坡度不大的场合，一般认为经济效益最高。
3)电瓶叉车外形尺寸小，转弯半径小，操纵简便，维修量少，所以使用效率高。
4)蓄电池要充电，因而必须备有充电设备，并同时考虑充电间的设置。
1、车体车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种最优选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这对于载重量不超过3t的叉车并不突出，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。
采用大容量电瓶，以延长电动叉车的持续工作时间，从而扩大电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商共同追求的目标。第二种情况，当电瓶布置在叉车后桥上时，叉车的重心提高了，整机稳定性受到影响，由于叉车的高度增加，司机的座位提高，因而司机在操作时视野更开阔，特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上，电机和液压泵的维修更方便，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。目前，国内企业生产的电动叉车，大多采用的是第二种技术，而国外企业则两种情况都有。
2、门架目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。
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近几年，世界各国都在积极倡导和实施环保、低碳的绿色能源新生活，当然我国也掀起了一股绿色环保热潮。长期从事外贸的五金制造业，由于必须符合全球环保理念，因此实行“绿色制造”变得尤为重要。
“电池不耐用，主要是天气冷引起的，等气温回升了，这种情况就会好转。”锦旺机械厂的技术人员合铅酸电池工作的环境为25℃左右，一般能达到电动叉车标注的最大续航能力，当温度低于0℃的时候，电瓶的电量就会下降百分之30%甚至更多，温度越低，损耗越大。所以说电瓶的电量下降是正常的。”该店主介绍。
那天气越来越冷，电动叉车电池到底如何保养才能使用更长时间呢？最重要的是电动叉车的保温，面对这样的情况，最好的方式是将电池在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再适当延长充电时间。“冬天使用电动叉车，不要让电池长期处于电量不足状态，无论每天工作多长时间，晚上都应及时充电，这样可延长电池寿命。电池应充满电后再使用，偶尔一次没充满影响不大，但经常不充满电，电池会产生一种‘记忆’，影响其续行里程，同时也损耗电池的使用寿命。如果冬季不用电动叉车，也最好每隔一个月就给电池充一次电，保证电池的储电能力。”
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和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比，专用的属具应用能够大大提高叉车的使用效率，降低运营成本。下面叉车出租公司给大家介绍一下叉车属具的优势：
1、生产效率高，运行成本低。
机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎、传动齿轮、油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。
2、操作安全可靠，降低了事故率。
由专业叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落，如夹类属具的保压装置(承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落);侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。
3、货物损耗小。
借助于属具特有的夹持、侧移、旋转等功能，货物可以更安全地被运送或堆高或装卸，进而将货物损耗程度降到最低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率(如无托盘搬运作业)，其相应的采购和维修成本也得到减小。
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