常见的车身漆面养护项目分为打蜡、封釉和镀膜，尽管这些项目特点各异，但从本文篇首的车身漆面结构简介中可以得知，这些施工项目的作用都在于使抛光后的清漆表面形成一层保护膜，以避免清漆过早磨损，导致漆面光泽度渐失。但是，由于每次漆面养护都需要抛光，所以漆面养护不能过于频繁，养护参考标准是如果发现水滴在洁净的漆面上不再能顺利滚落，就应进行车漆养护。一开始，原子灰汽车漆便发展的一发而不可收拾，逐步开拓出属于自己的一片天空。
打蜡：打蜡是最传统的汽车漆面美容养护工艺，其产品按状态可分为固态蜡、液态蜡和乳蜡。其作用包括上光、防水、抗高温、防紫外线和防静电等。打蜡的施工条件要求低，费用也较为实惠，但漆面保护有效周期较短。
封釉：在专用振抛机的挤压下，将类似釉的保护剂挤压进车漆的孔隙之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂可以在一定程度上降低紫外线辐射，并可抵御酸碱等化学成份的腐蚀。封釉的施工条件要求稍高，费用中等，漆面保护有效周期中等。
镀膜：漆面镀膜是将镀膜剂涂装在车漆表面，使其在车漆表面发生化学变化，形成一层具有一定硬度的透明薄膜，可以在一定时间内使漆面具有抗氧化、易清洁和保持光亮的特效。镀膜的施工条件要求最高，费用昂贵，但漆面保护有效周期也最长。
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