滚轮轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即便是使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下，这些特殊的操作条件就是，当滚动面(轨道及滚动件)被润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。
然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样工作条件下外观相同的滚轮轴承，实际寿命却大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。
实际上仅有部份的滚轮轴承在实际应用中由于磨损而损坏，大部份的轴承损坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等，这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏形式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，有三分之一的轴承损坏源于疲劳损坏，另外的三分之一则源于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。
外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。
钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。
是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在滚轮轴承体内
表面是否有浑浊的油迹：这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。
倒角是否均匀：所谓滚轮轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
在滚轮轴承的装配操作过程中，安全生产是十分重要的。今天，小编就来与大家分享下轴承装配人员的安全操作规程。
(1)装配工人应接受工厂的各级安全教育，认真执行国家有关安全生产及劳动保护的政策、法令和规定，严格遵守安全操作规程和各项安全规章制度。
(2)装配工人应有安全操作合格证方能上岗操作。凡是安全操作考核不及格者、学徒工和实习人员，未经过许可不许上岗操作。
(3)装配工人上岗时，必须将劳保用品穿戴整齐。非劳动保护品，例如围巾、高服鞋等，严禁穿戴，以防发生事故。
[4)装配用的压力机械应有安全保护装置。对于偏心压力机的调整，应遵守安全调整规程，调整时，应将压力机滑块停在下止点的位置上，然后推入轴承的装配模具，再下降滑块至需要的行程压力机工作时，双手应离开滚轮轴承装配模具，不允许压力机滑块连发运行和工作。
(5)装配用的电铆机应在安全电压下工作，并应有接地装置和电压限压保险装置。

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